2005年中级经济师运输经济民航知识与实务试题(3)
21.航空市场营销环境因素是影响航空运输企业营销的最重要的外在因素,对企业而言,这些因素属于( )。
a.可控
b.不可控
c.可调整
d.不可调整
22.波生气勃勃模型是反映( )的模型。
a.行业竞争力构成
b.行业市场占有率
c.行业盈利能力
d.行业市场销售量
23.企业微观环境是指那些影响企业生产经营活动的外部因素,其中最主要的因素是( )因素。
a.政治
b.经济
c.法律
d.行业
24.以下不属于宏观战略环境的是( )。
a.政治环境
b.法律环境
c.经济环境经济师考试报名时间2011
d.竞争环境
25.企业进行总体经营战略决策之前,必须首先了解( )。
a.企业制定的愿景
b.企业制定的目标
c.企业所处的战略环境
d.企业所处的战术环境
26.航班计划是规定( )飞行的计划。
a.正班
b.加班
c.包机
d.公务
27.以下对飞行班次的表述中,错误的是( )。
a.指航班从始发站到终点站的飞行次数
b.是航线计划中的重要计算指标
c.根据航班计划中的每周班次按单程计算
d.是航站计划的指标重要计算
28.飞机利用率反映了飞机对( )利用
a.时间
b.旽位
c.载运能力
d.座位
29.以下选项中不属于机队规划内容的是( )。
a.机队规模
b.机队结构
c.飞机选型
d.飞机采购
30.飞机的操作重量是指( )。
a.飞机的基本重量+飞机燃油重量
b.飞机的基本重量-飞机燃油重量
c.飞机的基本重量+业载重量
d.飞机的基本重量-业载重量
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胡艳君老师,上海财经大学经济学博士。任职于北京某高校经济学类、管理学类的辅导老师。.[详细] |