三、关键工作和关键线路的确定
关键工作:双代号网络计划中,工作总时差最小的工作是关键工作
关键线路:全部由关键工作组成的线路;或者线路上总的工作持续时间最长
五、双代号时标网络计划
1.双代号时标网络计划的特点
兼有网络计划与横道计划的优点,可表明时间进度
可直接显示各工作的开始与完成时间、自由时差和关键线路
可统计每一个单位时间对资源的需要量,以便进行资源优化和调整
有了时间坐标,对网络计划的修改比较麻烦
2..时标网络计划的编制方法:间接法绘制(时间参数、节点位置);直接法绘制(4步)
3 关键路线和计算工期的确定
关键线路:自终点节点逆箭线方向朝起点节点逐次进行判定,从终点到起点不出现波形线的线路即为关键线路
计算工期:终点节点与起点节点所在位置之差
3 时标网络计划中6个时间参数的确定
最早开始时间:每条实箭线左端箭尾节点中心所对应的时标值
最早完成时间 箭线右端无波形线,则该箭线右端节点中心所对应的时标值为最早完成时间
如箭线右端有波形线,则实箭线右端末所对应的时标为最早完成时间(也就是实线与波形线的接点处)
自由时差的确定:该工作的箭线中波形线部分在坐标轴上的水平投影长度
总时差的确定 以终点节点为箭头节点的工作的总时差=计划工期-该工作的最早完成时间
其他工作的总时差=其紧后工作的总时差的最小值+本工作的自由时差
最迟开始时间=最早开始时间+总时差
最迟完成时间=最早完成时间+总时差
第三节 单代号网络计划一、单代号网络计划时间参数的计算(与双代号的计算原理,相同)1.工作的最早开始时间(从起点顺着计算)
网络计划起点节点ES=0
其它节点 ES=该工作的各个紧前工作的最早完成时间的最大值
2.工作的最早完成时间
EF=该工作的最早开始时间+持续时间
3.计算工期Tc=网络计划的终点节点的最早完成时间EFn
4.相邻两项工作的时间间隔(LAG)
LAG=紧后工作的最早开始时间-本工作的最早完成时间
5.总时差TF(从终点逆着计算)
网络计划终点节点 ,如果计划工期等于计算工期,则TF=0
其它工作 TF=(该工作的各个紧后工作的总时差+该工作与其紧后工作之间的时间间隔)的最小值
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胡艳君老师,上海财经大学经济学博士。任职于北京某高校经济学类、管理学类的辅导老师。...[详细] |