2.CFR，即：“成本加运费……指定目的港”，是指卖方负责租船订舱，在合同规定的装运期内将货物装上运往指定目的港的船上，负担货物在装运港越过船舷以前的一切风险和费用，并支付运费。

    在CFR术语下，卖方于货物在装运港越过船舷即完成交货，但其必须支付将货物运至指定目的港的运费；交货后货物灭失或损坏的风险以及由于各种事件造成的任何额外费用转移给卖方。仅适用于海运或内河运输；

    3.CIF，即“成本加保险费、运费……指定目的港”，是指卖方必须在合同规定的装运期内在装运港将货物装上运往指定目的港的船上，负担货物在装运港越过船舷以前的一切费用和风险，并负责租船订舱、支付运费、办理货运保险、支付保险费。

    当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货，但必须支付将货物运至指定目的港的运费；交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用转移给卖方。卖方还必须订立有关货物的海运保险合同并支付保险费。本术语适用于海运和内河运输。

    4.FCA，即“货交承运人……指定地点＂，买方需要自费订立从指定地点装运的运输合同，并及时通知卖方。本术语适用于各种运输方式，包括多式联运；

    5.CPT，“运费付至……指定目的地”，卖方按照约定向卖方指定承运人交货外，还需要支付将货物运至指定目的地的运费，买方承担交承运人后的一切风险和费用；本术语适用于包括多式联运在内的各种运输方式；

    CPT术语与FCA术语相比，卖方的义务要增加“自担风险签订货物运往指定目的地的运输合同，并支付运费”，买方的义务相对减少，其余与FCA相同。

    6.CIP，即“运费和保险费付至……指定目的地”，卖方除按约定向指定承运人交货外，还必须支付将货物运至目的地的运费，并负责订立保险合同支付保险费。风险在交货至承运人后转移给买方。本术语适用于包括多式联运在内的各种运输方式；

    CIP术语与CPT术语相比，卖方的义务要增加“自负费用，取得按合同中约定的货物保险，使买方或任何其他对货物有保险利益的人有权直接向保险人索赔，并向买方提供保险单或其他保险凭证”。买方的义务相对减少，其余与CPT相同。但要注意的是：CIP卖方有责任办理投保手续并支付保险费，但风险转移仍是以货交承运人为界。

    应用举例

    1.CIF是目前我国对外贸易中被广泛使用的贸易术语之一，它代表的含义是（ ）。（05年）

    A.“装运港船上交货”

    B.“成本加运费”www.jjsexam.com

    C.“成本加保险费、运费”

    D.“货交承运人”

    答案：C

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