考试目的、重点和难点
考试目的：
测量考生对车辆技术管理的原则、内容、管理组织体系的认识和理解程度；对车辆主要技术、经济定额和指标的理解和运用能力；对车辆选择与经济评价的内容与方法理解和掌握程度；对车辆检测诊断、维护修理的工作内容、要求的掌握程度；对车辆维修计划和维修作业计划的编制工作理解和运用能力。通过本章学习，使考生能全面了解车辆技术管理的理论和知识，并用于指导车辆技术管理的实际工作，以充分发挥车辆在运输生产中的作用。
重点内容：
（1） 车辆主要技术、经济定额和指标
（2） 对车辆购置进行经济评价的方法
（3） 车辆维护修理计划的编制
难点：
（1） 营运车辆的选择与评价
（2） 车辆维护修理计划的编制方法

内容讲解
一、 车辆技术管理的原则和内容
（一） 车辆技术管理的原则
1． 安全性原则
2． 先进性原则
3． 预防为主和技术与经济相结合原则
（1） 择优选配。包括择优选购和合理配置两重含义。就是全面分析，综合评价，力求选配“技术先进、经济合理、生产适用、维修方便”的营运车辆，使车辆投资发挥最大的效益。
（2） 正确使用。第一是充分利用；第二是合理使用；第三，加强车辆维护保养；第四，要避免严重超载，带病运行。
（3） 定期检测
（4） 强制维护，即定期维护
（5） 视情修理。是对过去的“计划修理”的发展，是车辆维修制度的一种进步。
（6） 合理改造、适时更新和报废
（二） 车辆技术管理的主要内容
总共有九点主要内容。
（三） 车辆技术管理组织体系
大、中型汽车运输企业、小型汽车运输企业有不同的要求。
二、 车辆主要技术、经济定额及其制定
（一） 车辆主要技术、经济定额和指标
1． 行车燃料消耗定额。是指汽车每行驶百车公里或完成百吨公里运输任务所消耗燃料的限额。
2． 轮胎形式里程定额。是指新胎从开始装用，经翻新到报废总行驶里程的限额。
3． 车辆维护与小修费用定额
4． 车辆大修间隔里程定额
5． 发动机大修间隔里程定额
6． 车辆大修费用定额。是指车辆大修所耗工时和物料总费用的限额。
7． 营运车辆完好率。是指完好车日在总车日中所占的百分比。
8． 车辆平均技术等级
 
9． 车辆新度系数。是综合评价运输单位车辆新旧程度的指标。
车辆新度系数＝ 2010年经济师考试报名
10． 小修频率
11． 轮胎翻新率
例题：在汽车运输企业计划指标体系中，下列项目属于车辆技术经济指标的有（   ）。（05年真题）。
A． 车辆平均使用年限
B． 车辆新度系数
C． 车辆工作率
D． 车辆完好率
E． 车辆生产率
答案：ABD
（二） 车辆技术、经济定额的制定、执行与修订
营运车辆技术、经济定额是在一定的生产条件下，进行运输生产和经济活动应遵守或达到的限额，是实行经济核算，分析经济效益，考核经营管理水平的依据。
1． 制定车辆技术经济定额的原则
（1） 车辆技术经济定额的合理性
（2） 车辆技术经济定额的执行性
例题：按照交通部《汽车运输业车辆技术管理规定》，下列指标中属于对企业经理责任考核内容的指标是（   ）。（05年真题）。

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