中级经济师考试水路专业辅导:运输车辆技术管理
来源:经济师考试网 2010/3/21 收藏本页 http://www.jjsexam.com/
A. 行车燃料消耗定额
B. 轮胎行驶里程定额
C. 车辆工作率
D. 车辆完好率
答案:D
(3) 车辆技术经济定额的稳定性
2. 制定车辆技术经济定额的基本方法
(1) 经验估计法
(2) 统计分析法
(3) 实际测定法
(4) 技术计算法
三、 车辆的选择、评价与技术改造
(一) 营运车辆的选择与评价
1. 投资回收期法
投资回收期=
例题:某车辆的投资总额18万元,年总收入为2.7万元,年使用成本为1.2万元,年折旧额2.14万元,残值0.9万元,投资回收期为( )年。(05年真题)。
A.4.7
B.5.5
C.6.7
D.4.9
答案:A
2. 费用效率分析法
费用效率=
3. 费用换算法
这种方法是考虑资金的时间价值,把车辆的购置费加上车辆的使用费,算出车辆的总费用;通过比较总费用,来评价不同车辆的经济性优劣。
例题:在车辆经济评价的费用换算法中,车辆的总费用是指车辆购置费用和( )。(05年真题)。
A. 车辆运输费用
B. 车辆使用费用
C. 车辆管理费用
D. 车辆保险费用
答案:B
按照费用换算的方法不同,费用换算法可以分为年费法和现值法。
(1) 年费法
年费法是将购置车辆时一次支付的车辆购置费换算成相当于投产后每年的支出,然后加上每年的使用费,即得每年的总费用。
平均每年购置费用=车辆购置费用×
车辆每年总费用=平均每年购置费用+每年使用费用
(2) 现值法
现值法就是把车辆使用过程中每年支出的使用费用换算成现值,再加上车辆的购置费,然后比较总费用,选购总费用最少的方案。
各年使用费换算的现值=每年的使用费×
车辆总费用(现值)=车辆购置费+各年使用费换算的现值
4. 投资回收额
这是按车辆投资的收益来进行经济评价的方法。按照每年投资的收益是否相同,可有两种计算方法。
(1) 年金现值法
年金现值=年收益×年金现值系数=年收益×
(2) 现值法
收益现值=年收益×
(二) 营运车辆的技术改造
车辆技术改造的含义。
1. 车辆技术改造的作用:(1)……;(2)……;
2. 车辆技术改造的原则:(1)……;(2)……;(3)……;(4)……。
3. 车辆技术改造的发展方向:(1)……;(2)……;(3)……;(4)……;(5)……。
四、 车辆检测诊断与维修
(一) 车辆的检测诊断
车辆检测诊断技术,是检查、鉴定车辆技术状况和维修质量的重要手段,是促进维修技术发展,实现视情修理的重要保证。
检测诊断的主要内容:汽车的安全性、可靠性、动力性、经济性及噪声和废气排放状况等。
(二) 车辆维护
1. 车辆维护的原则和要求
车辆维护应贯彻预防为主,强制维护的原则。
车辆维护作业主要包括清洁、检查、补给、润滑、紧固、调整等。
例题:在汽车运输企业车辆维护管理工作中,应贯彻预防为主、( )的原则。
A. 全面维护
B. 强制维护
C. 视情维护
D. 按需维护
答案:B
2. 车辆维护的分级
车辆的维护,按照作业范围和作业深度不同,可分为三级:日常维护、一级维护、二级维护。
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