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考试目的、重点和难点
考试目的：
通过这一章的考试，检验考生对运价基本理论、运价的结构与形式、运价体制改革与运输企业定价的了解、熟悉和掌握程度，提高考生对运价理论与实践的认识。
重点内容：
（1） 运价制定的一般原理：平均成本定价论、边际成本定价论、负担能力定价论和供求关系定价论；
（2） 运输价值与运价：运输价值的概念、组成；运输价值与价格的关系等；
（3） 运价的结构：按距离别的差别运价结构、按运输对象别的差别运价结构；
（4） 制定运价的方法；
（5） 不同运输方式的运价形式；
（6） 影响运价制定的因素：运输成本、盈利水平、市场供求关系、运价政策。
难点：
（1） 平均成本定价论 2010年经济师考试报名
（2） 边际成本定价论
（3） 不同运输方式的运价形式
内容讲解：
一、 运价基本理论
（一） 运输价值与运价
运输价值：凝结在运输产品中的一般人类劳动，是运输劳动者在实现商品位移过程中所耗费的物化劳动和活劳动的总和。（运输价值是运输部门从事客、货运输生产所耗费的社会必要劳动时间。）
例题：运输价值一共由（   ）三部分组成。
A． 运输生产过程中转移的物化劳动价值C
B． 劳动创造的价值V
C． 运输生产者为自己所创造的劳动价值V
D． 过去劳动创造的价值C
E． 运输生产者为社会所创造的劳动价值M
答案：ACD
要注意运输价值具体由那三个部分组成并理解。
运输价值与价格的关系：运输价值是运输价格的基础，运输价格是运输价值的货币表现。由于市场供求关系的变化，运输价格并不总是等于运输价值，而是围绕运输价值上下波动。
（二） 运价的意义
运价的意义：
（1） 运价总水平（即运价与工农业产品价格的比例）关系到工农业产品的成本和价格；
（2） 各种运输方式的运价水平（即各种运输方式运价的比价），关系到货主和旅客对运输方式的选择，关系到各种运输方式的合理分工和综合发展；
（3） 运输价格还关系到运输业本身的发展。
运价的职能：
（1） 运输收入分配职能；
（2） 社会收入再分配的职能；
（3） 运输资源分配的职能； 经济师培训
（4） 促进企业加强经济核算、提高经济效益的职能。
（三） 运价制定的一般原理
1． 平均成本定价论
概念：平均运输成本定价理论是指在运量一定的情况下，以运价为基础的运输总收入必须能够补偿运输部门的平均运输成本费用，平均运输成本是定价的最低极限。
例题：在运量一定的情况下，以运价为基础的运输总收入必须能够补偿运输部门的平均运输成本费用，平均运输成本是定价的（  ）。（05年真题）
A.最高限界
B.最低限界
C.惟一限界
D.比较限界
答案：B
公式表示平均运输成本定价理论：
P=F/Q＋C＋r
注意：在这个公式里面P是指运价、F是指固定总成本、Q是指运量、C是指单位变动成本、r是指单位运量的利润。
本方法一般适合运输市场不十分活跃，竞争不太激烈，并且货源比较稳定的运输方式和运输线路。
本方法的优点。
例题：采用平均成本定价的优点是（    ）。

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