1、 以下关于运输的说法错误的是()

　　A 人和物的运输

　　B 运输的目的是实现旅客和货物在空间上的移动

　　C 交通是指各种运输和邮电通信的总称

　　D 运输比交通的概念更为广泛

　　2、 运输生产是被动的，是随着与其相关的本源性需求产生而产生的，表现了运输生产的()特点。

　　A 派生性

　　B 增值性

　　C 开放性

　　D 同一性

　　3、 运输的效用包括( )。

　　A.速度效用

　　B.时间效用

　　C.物质效用

　　D.临时储存效用

　　4、 按车辆()可将载货汽车分为轻型、中型和重型三种类型。

　　A.车身尺寸

　　B.自重

　　C.牵引力

　　D.载重量

　　5、 从根本上，运输业出售的是一种( )。

　　A.实体产品

　　B.娱乐服务

　　C.运输劳务

　　D.生产过程

　　6、 ()是指在运输工具执勤营运时间内平均每小时行驶的公里数。

　　A 技术速度

　　B 营运速度

　　C 运送速度

　　D 平均速度

　　7、 公路运输的灵活性，在时间上表现为()。

　　A.货物中转时间短

　　B.不受季节的限制

　　C.可实现即时运输

　　D.货物装卸时间短

　　8、 “运行阻力因速度的提高而急剧增大，阻力与速度的平方成正比，发动机功率与速度的立方成正比，而发动机功率的增大又与燃料的消耗量成正比”这是对哪种运输方式资源消耗的描述( )。

　　A.航空运输

　　B.铁路运输

　　C.水路运输

　　D.管道运输

　　9、 为了表明一国运输网状况，常采用的衡量指标是( )。

　　A.恩格尔系数

　　B.人均运输网密度(L/P)

　　C.单位面积运输网密度(L/S)

　　D.单位国民生产总值运输网密度

　　10、 在运输布局的方法中，用来分析中心城市间相互作用强弱的指标是()。

　　A.运输量

　　B.运网密度

　　C.客货流强度

　　D.运输联系强度

　　11、 当某种运输需求价格弹性系数大于1时，说明该运输需求( )。

　　A 完全无弹性

　　B 完全有弹性

　　C 缺乏弹性

　　D 富有弹性

　　12、 运输需求的商品派生弹性可以应用于()经济分析。

　　A.宏观运输

　　B.微观运输

　　C.货物运输

　　D.旅客运输

　　13、 在某一确定的运价水平上，消费者愿意购买的运输服务的确切数量，称之为(　)

　　A.　运输市场容量

　　B.　运输量

　　C.　运输需求量

　　D.　运输需求预期

　　14、 生产性旅行需求是生产活动在运输领域的继续，其运输费用进入()。

　　A.个人收入

　　B.无形资产

　　C.劳务收入

　　D.产品成本

　　15、 某种运输服务价格的变动引起的另一种运输服务供给变动的灵敏程度是指( )。

　　A.运输需求价格弹性

　　B.运输需求交叉弹性

　　C运输供给价格弹性

　　D运输供给交叉价格弹性

　　16、 在对某一运输产品征税过程中，税额最终由( )承担。

　　A.消费者

　　B.运输企业

　　C中间商

　　D视消费者与运输企业双方寻求替代服务能力的大小而定

　　17、 道路旅客运输基本运价可分为座席基本运价和()。

　　A.客车基本运价

　　B.里程基本运价

　　C.等级基本运价

　　D.卧铺基本运价

　　18、 在道路货物运输基本运价中，整车货物基本运价是指()普通货物在等级公路上运输的每吨公里运价。

　　A.一等整批

　　B.二等整批

　　C.三等整批

　　D.平均整批

　　19、 道路运输合同是以道路运输企业或个人作为承运人的运输合同，属于提供()的合同。

　　A.运输时间

　　B.客货运量

　　C.运输距离

　　D.运输劳务

　　20、 道路旅客运输合同的主要表现形式是()。

　　A.车票

　　B.行车路单

　　C.客运量

　　D.行包托运单

　　1D，2A,3B,4D,5C,6B,7C,8C,9A,10D,

　　11D,12B,13C,14D,15D,16D,17D,18A,19D,20A,

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