1、根据经营区域和营运线路长度不同，可将道路班车客运线路分为四类，地区所在地与地区所在地之间的客运班线属于(　)。

A、一类客运班线

B、二类客运班线

C、三类客运班线

D、四类客运班线

2、旅游客运按照营运方式分为(　)。

A、非定线旅游客运和非定班旅游客运

B、定线旅游客运和非定班旅游客运

C、定班旅游客运和非定线旅游客运

D、定线旅游客运和非定线旅游客运

3、责任大于等于(　)的特大事故，即认定为特大行车责任事故。

A、20%

B、35%

C、45%

D、50%

4、(　)是一项反映站、乘、驾人员服务工作质量的指标，体现旅客正常运行的情况。

A、行包正运率

B、发车正点率

C、发票正点率

D、旅客正运率

5、定点停靠率是用于反映道路旅客运输(　)的指标。

A、及时性

B、安全性

C、经济性

D、舒适性

6、行包赔偿率是用于反映道路旅客运输(　)的指标。

A、及时性

B、安全性

C、经济性

D、舒适性

7、消费性客运具有的主要特点是(　)。

A、运输量较大

B、具有规律性

C、运输时间比较集中

D、随机性大，流量和流向难以掌握

8、因外出、通勤、上学等乘客而产生的汽车客运属于(　)。

A、工作性客运

B、生活性客运

C、生产性客运

D、消费性客运

9、行车事故按其造成的损失大小分为(　)。

A、大事故

B、小事故

C、中事故

D、一般事故

E、重大事故

10、客流的影响因素包括(　)。

A、人均寿命的提高

B、经济及旅游业的发展

C、工农业布局的变化

D、运输业的发展及运输网的布局

E、运输企业自身的经营管理水平

11、旅客按其旅行目的、性质不同，可以分为(　)。

A、商业性旅行需要的旅客

B、生产性旅行需要的旅客

C、公务性旅行需要的旅客

D、旅游性旅行需要的旅客

E、工作性旅行需要的旅客

12、乘务工作的组织形式主要有(　)。

A、定线包乘制

B、循环包乘制

C、循环轮乘制

D、大循环运行方式

E、小循环运行方式

13、城乡道路客运一体化的主要内容有(　)。

A、地域协调一体化

B、交通规划一体化

C、管理主体一体化

D、基础设施一体化

E、评价体系一体化

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