一、单选题:

　　1、 某种运输服务价格的变动引起的另一种运输服务供给变动的灵敏程度是指( )。

　　A.运输需求价格弹性

　　B.运输需求交叉弹性

　　C.运输供给价格弹性

　　D.运输供给交叉价格弹性

　　2、 运输供给价格弹性系数是采用( )之比来计算的。

　　A.运输供给量与运输需求量

　　B.运输供给量增加量与运输价格增长值

　　C.运输供给量与运输价格水平

　　D.运输供给变化率与运输价格变化率

　　3、 在需求、供给均增加的情况下，下列有关供需均衡描述正确的是( )。

　　A.均衡运量增加

　　B.均衡运量减少

　　C.均衡价格上升

　　D.均衡价格下降

　　4、 政府对运输服务实行征税时,( )。

　　A.需求曲线、供给曲线均向左上方移动

　　B.需求曲线向左上方移动、供给曲线均向右上方移动

　　C.需求曲线向右上方移动、供给曲线均向左上方移动

　　D.需求曲线没有影响，供给曲线向左上方移动

　　5、 政府给予某种运输服务以补贴时( )。

　　A.运价会上涨，需求量会降低

　　B.运价会降低，需求量会增加

　　C.运价会降低，需求量会降低

　　D.运价会上涨，需求量会增加

　　6、 在对某一运输产品征税过程中，税额最终由( )承担。

　　A.消费者

　　B.运输企业

　　C.中间商

　　D.视消费者与运输企业双方寻求替代服务能力的大小而定

　　二、多选题:

　　7、 运输供给的特殊性主要表现在( )。

　　A.市场的开放性

　　B.不可存贮性

　　C.不平衡性

　　D.时空差异性

　　E.共同成本特性

　　8、 影响运输供给价格弹性的因素主要有( )。

　　A.运输生产要素适应范围大小

　　B.调整运力的难易程度

　　C.运输市场规模

　　D.运输成本增加幅度大小

　　E.运输需求规模

　　9、 在运输市场上，常见的两种供给弹性的弹性值为( )。

　　A.Es>1

　　B.Es=1

　　C.Es<1

　　D.Es=0

　　E.ES=∞

　　10、 运输短缺产生的原因是( )。

　　A.政府对这些服务实行限制价

　　B.法定价格大于均衡价格，需求量小于供给量

　　C.法定价格小于均衡价格，需求量大于供给量

　　D.运输业的发展滞后于经济发展

　　E.完全自由竞争运输市场自身作用的结果

　　1、D 2、D

　　3、A在供给不变，需求增加时，均衡价格上升。当需求不变，供给增加时，均衡价格下降。

　　4、D政府对运输服务实行征税时，对需求曲线没有影响;供给曲线向左上方移动

　　5、B政府给予某种运输服务以补贴时，供给曲线会沿运价轴方向向下移动一段距离。因此运价会降低，需求量会增加

　　6、D在对某一运输产品征税过程中，税额最终不一定全部由消费者承担，运输服务税负份额主要取决于运输需求弹性和运输供给弹性两个因素。

　　7、BCDE8、ABD9、AC10、ACD

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