1 常见于道路货物运输的道路运输合同分类方式是( )。
A.运送对象的不同
B.运营方式的不同
C.是否有涉外因素
D.保险方式
参考答案:D
参考解析
参见教材P95
2 盈亏平衡点越低,表明项目( )。
A.适应市场变化能力越小
B.适应市场变化能力一般
C.适应市场变化能力较差
D.适应市场变化能力越大
参考答案:D
参考解析
参见教材P128
3 根据( )的不同,汽车客运站可以分为等级站、简易车站和招呼站三类。
A.服务方式
B.车站规模
C.车站位置
D.车站特点
参考答案:B
参考解析
参见教材P138
4 运价与运输需求的关系是( )。
A.降低运价能够抑制运输需求
B.降低运价能够促进运输需求
C.提高运价能够促进运输需求
D.运价与运输需求没有关系
参考答案:B
参考解析
参见教材P78
5 按运价适用的范围划分,运输价格分为( )。
A.普通运价、特定运价和优特运价
B.国际运价、国内运价和地方运价
C.货物运价、旅客运价和行李包裹运价
D.集装箱运价、零担运价和整批运价
参考答案:A
参考解析
参见教材74页
6 假定在运输价格以外的其他因素均保持不变的条件下,反映运输需求量与运输价格之间关系的曲线,称之为( )。
A.运输需求曲线
B.运输价格曲线
C.运输需求变动曲线
D.运输量曲线
参考答案:A
参考解析
参见教材53页
7 以因增加或减少运输数量而引起总成本的变动为基础确定运输价格的方法,属于( )。
A.变动成本论
B.边际成本论
C.浮动成本论
D.成本加成论
参考答案:B
参考解析
参见教材79页
8 综合运输系统的设备结构,一般由( )两大子系统构成。
A.固定设备和移动设备
B.旅客设备和固定设备
C.货物设备和固定设备
D.旅客设备和货物设备
参考答案:A
参考解析
参见教材P39。
9 运输价格形成的客观基础是( )。
A.运输成本
B.运输价值
C.运输效用
D.运输政策
参考答案:B
参考解析
参见教材71页
10 日发量在2000人次以上,不足5000人次的车站是( )。
A.一级车站
B.二级车站
C.三级车站
D.四级车站
参考答案:C
参考解析
参见教材P141
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胡艳君老师,上海财经大学经济学博士。任职于北京某高校经济学类、管理学类的辅导老师。.[详细] |