1、[答案]:B
[解析]:本题考查非营运车辆。非营运车辆与营运车辆相对应,是指没有从事营业性运输活动,只为本单位内部生产或职工生活服务的自备车辆。汽车运输业的非营运车辆是配属于修理、救急、教练等为本企业服务的汽车。
2、[答案]:D
[解析]:车辆新度系数=136/120=68%
3、[答案]:B
4、[答案]:C
5、[答案]:A
[解析]:投资回收期=(25-0.95)/(1.75+2.13)=6.2年
6、[答案]:A
[解析]:A型车费用效率=系统效率/寿命周期费用=460/330=1.4
B型车费用效率=系统效率/寿命周期费用=375/280=1.3
A型车费用效率> B型车费用效率
7、[答案]:A
[解析]:本题考查车辆技术改造的概念。
8、[答案]:C
[解析]:本题考查拖挂率。
9、[答案]:A
[解析]:本题考查拖挂率的计算。
10、[答案]:D
[解析]:本题考查出车时间利用系数。
11、[答案]:A
12、[答案]:C
[解析]:本题考查车辆工作率。要提高车辆工作率,必须提高车辆完好率,同时降低车辆停驶率。
13、[答案]:C
[解析]:本题考查实载率。实载率可以综合反映车辆的行程利用程度和载重能力的利用程度。
14、[答案]:B
[解析]:本题考查单车期产量。单车期产量=计算期换算周转量/同期平均运营车数=54000000/120=450000。
15、[答案]:A
[解析]:本题考查车辆大修费用定额的含义。车辆大修费用定额是指车辆大修所耗工时和物料总费用的限额。
16、[答案]:D
[解析]:本题考查车辆完好率的计算。车辆完好率=(总车日-非完好车日)÷总车日×100%=(8000-500)÷8000×100%=93.75%。
二、多项选择题
1、[答案]:CE
[解析]:本题考查营运速度。
2、[答案]:ACDE
[解析]:本题考查昼夜时间利用系数。单纯通过延长单班制出车时间,提高昼夜时间利用系数,可能会导致驾驶员、乘务员劳动强度和疲劳度增加,导致行车事故增加。
3、[答案]:BC
4、[答案]:AE
[解析]:本题考查车辆维护。
5、[答案]:AB
[解析]:本题考查车辆维护与小修费用定额。
6、[答案]:AE
[解析]:本题考查实载率的含义。
7、[答案]:ABC
8、[答案]:ABC
[解析]:本题考查车辆时间利用程度的指标:车辆工作率、平均每日出车时间、出车时间利用系数、昼夜时间利用系数。
9、[答案]:ACDE
[解析]:对用户来说,送达速度快,可以节约旅客的旅行时间,减少旅客的旅途疲劳,可以减少货物在途资金占用,加快货物及资金的周转速度和商品的流通速度,具有良好的社会效益。
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胡艳君老师,上海财经大学经济学博士。任职于北京某高校经济学类、管理学类的辅导老师。.[详细] |