2013年中级经济师(公路)专业知识与实务练习题（7）
来源：经济师考试网 2013/7/13 收藏本页 http://www.jjsexam.com/
A.单车期产量和车座月产量 B.单车期产量和车吨期产量
C.车吨期产量和车座期产量 D.车座日产量和车公里产量
标准答案：c
解析：车吨日产量和车座日产量指标，是反映车生产率的最理想的指标。
2、反映车辆载质能力利用程度的最重要的指标是（ ）。
A.车辆额定吨位 B.车辆额定座位率 C.吨（座）位利用率 D.实载率
标准答案：c
解析：A、B是表示车辆载质能力的指标。
3、某汽车运输公司的拖运率计划值为30%，汽车周转量计划值为210080吨公里。则挂车周转量计划值为（ ）吨公里。
A.90034 B.191194 C.490187 D.40480
标准答案：a
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解析：根据公式：挂车周转量=计算。
4、某汽车运输企业车公里产量为4.75吨公里/车公里，当车辆工作效率为80%，平均车日行程为300公里时，单车月（30天）产量为（ ）吨公里。
A.34200 B.1140 C.7200 D.36400
标准答案：a
5、某汽车运输企业2001年第一季度完成汽车周转量200万吨公里，拖挂率为28.6%，该企业第一季度挂车完成周转量（ ）万吨公里。
A.57.2 B.80 C.50 D.142.8
标准答案：b
6、长期经营计划的编制方法有（ ）两种。
A.定期式和滚动式 B.定期式和不定期式 C.不定期式和滚动式 D.滚动式和连续式
标准答案：a
7、计划指标的统一性，指（ ）在指标名称及其涵义、计量单位和计算方法上的统一。
A.企业经营计划指标与企业经营统计指标 B.企业长期经营计划指标与企业年度经营指标
C.企业年度经营计划指标与企业经营统计指标 D.企业连锁经营计划指标与企业经营统计指标
标准答案：a
8、对于年度、季度、月度运输合同和汽车货物托运计划表这两种形式的合同，不能变更与解除的情况是（ ）。
A.订立合同所依据的国家指令性运输计划被取消或修改
B.当事人一方由关闭、停产、转产而确实无法履行的
C.承托双方协商一致，但有可能因此损害国家利益和影响国家计划的执行
D.运输合同当事人一方违约，对方认为没有履行合同必要的
标准答案：c
解析：在承运双方协商一致，并且不因此损害国家利益和影响国家计划的执行的情况下，合同才可以变更与解除。
9、车辆计划编制的基本原则是（ ）。
A.供给与需要相结合 B.需要与可能相结合 C.供给与可能相结合 D.以销定产
标准答案：b
解析：需要是“以销定产”原则的体现。
10、客流包括五个基本要素，即流量、流时、流向、流距和结构，其中，（ ）反映了客流效率大小。
A.流量 B.流向 C.流时 D.流距
标准答案：c
解析：流向可以反映不同地区对旅客的吸引能力情况
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