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　一 船舶营运基本条件
　　（一）船舶营运的自然环境条件
　　1.水上航道
　　2.港口
　　（二）船舶营运的适航条件
　　1. 船舶登记
　　2. 船舶入级
　　3. 船舶检验
　　4. 船舶签证
　　（三） 船舶营运性能（重点）
　　船舶营运性能是指船舶为安全完成客货运输所具备的载重性能、容积性能和速度性能等。
　　船舶载重性能
　　船舶载重性能是通过船舶在各种状态下的总重量来反映的，通常有两种表示方法，一是排水量，二是载重。
　　（1）排水量
　　排水量是船体人水部分所排开水的重量，它等于船舶当时的总重量。排水量分为空船排水量和满载排水量，此外还有实际排水量。排水量通常用符号△表示，单位为吨。
　　①空船排水量
　　船舶装备齐全但无载重时的排水量称为空船排水量。空船排水量等于空船时的重量，是船舶最小限度的重量。
　　△空=船体+船机及设备+锅炉及管系中的淡水等
　　②满载排水量
　　船舶载重达到载重线时所排开水的重量称为满载排水量。通常是指夏季满载吃水的排水量。
　　③实际排水量（吨）
　　船舶实际载重未达到载重线时所排开水的重量称为实际排水量，实际排水量可分为航次实际排水量和空船实际排水量。
　　航次实际排水量是指每个航次的实际载重所排开水的重量。
　　空船实际排水量是指空船的实际重量加上船舶常数所排开水的重量。
　　（2）载重量
　　载重量是指船舶在营运过程中所具有的载重能力。船舶载重量一般分为总载重量和净载重量。
　　①总载重量（dw或d宗）
　　在一定的水域和季节里，船舶所能装载最大限度的重量，称为总载重量。
　　总载重量等于满载排水量减去空船排水量，即装载客、货、燃料、淡水、备品、船员及其供应品和船舶常数后的重量，即
　　总载重量（dw）=客、货+燃料+淡水+备品+船员及其供应品+船舶常数
　　②净载重量（ndw或d净）
　　在一定的水域和季节里，船舶所能装载最大限度的客、货重量，称为净载重量
　　船舶容积性能。
　　船舶容积性能通常用船舶的货舱容积和容积吨位来体现。
　　（1）货舱容积
　　货舱容积是指船舶或舱内实际能装载货物的空间。通常用符号v表示，单位为立方米。货舱容积可分为散装容积和包装容积，另外还有装燃油和淡水的液舱容积。
　　①散装容积
　　货舱内实际能够装载散装货物的空间，称为散装容积。它是指两舷外板内侧、两横隔舱壁和舱底板所组成的货舱周界所包围的理论容积，扣除肋骨、横梁、支柱等所占去的容积。
　　②包装容积
　　货舱内实际能够装载包装或成件货物的空间，称为包装容积。它是指两舷肋骨护板内侧、两横隔舱壁、舱底板和横梁下端所包围的容积，减去空间内的支柱等所占去的容积。包装容积一般比散装容积小5%-10%。
　　③液舱容积
　　船舶装载燃料和淡水用的空间，称为液舱容积。
　　④舱容系数
　　在航运生产活动中，舱容系数（ω）有其重要意义。舱容系数是指船舶货舱容积与船舶净载重量的比值，即每一净载重吨所占的舱容数。
　　（2）容积吨位
　　容积吨位通常称为登记吨位，是为船舶注册登记而规定的一种以容积计算的丈量单位。它是根据一定的丈量公约或规范，按所规定的丈量办法及计算公式确定。根据《船舶吨位丈量规范》规定，船舶丈量以立方米为单位，一个“登记吨”相当于2.83立方米的容积。容积吨位分为总吨位和净吨位。

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