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2012年中级经济师民航运输专业第二章3
来源:经济师考试网  2011/12/19  收藏本页  http://www.jjsexam.com/
2012年中级经济师民航运输专业第二章3 五、影响航空运输成本的经济因素分析(重点)

  (一)从宏观经济学角度看,基本经济因素是规模经济和范围经济

  规模经济(Economies of Scale)指的是给定技术条件下,对于某一产品(无论是单一产品还是复合产品),如果在一定产量范围内平均成本随着产量的增加而下降或上升的话,我们就认为存在着规模经济(或不经济)。

  范围经济是指,当一个企业能用同一个要素投入,生产两种或两种以上的产出时,这种多产品的生产带来的效益,如单位成本节省等,就叫做范围经济。

  (二)从运输经济学角度看,基本经济因素是运输密度经济和运输距离经济

  1.航空运输的密度经济

  航空运输密度经济是指运输密度增加可以导致单位运输成本下降。

  2.航空运输距离经济(也有资料称其为幅员经济)

  航空运输距离经济是指运距越长,相对的成本越低。

  (三)从运输市场主体来看,基本经济因素是航空运输企业规模经济

  航空运输业的规模经济要求航空运输企业必须具有“经济规模”。

  练习题:

  单项选择题:

  1.按照成本与特定决策的关系,航空运输成本可以划分为(  )

  A.增量成本和沉没成本

  B. 归属成本和联合成本

  C. 短期成本和长期成本

  D. 消费者成本与社会成本

  【答案】A

  2.航空运输企业的经济规模(  )。

  A.随多种因素而变化

  B.只随生产能力变化

  C.长期稳定

  D. 随机变化

  【答案】A

  在影响航空运输成本的诸多经济因素中,从运输市场主体来看,基本经济因素是(  )

  A. 密度经济

  B.航空运输企业规模经济

  C. 航空运输距离经济

  D. 范围经济

  【答案】B

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  胡艳君老师,上海财经大学经济学博士。任职于北京某高校经济学类、管理学类的辅导老师。.[详细]
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