(一)船舶营运数量指标
船舶营运数量指标是表示船舶的营运活动应达到的要求或已达到的数量,包括船舶运输量与船舶生产能力的指标。
1.船舶运输量指标
船舶运输量指标说明船舶营运活动的运输任务或成绩。它反映航运企业满足社会对航运需求的程度,并与航运企业的经济效益密切相关,也是计算船舶生产率及经济指标的依据。
船舶运输量指标除了货运量(Q、∑Q)、货物周转量(QL、∑QL),还包括客运量(P,∑P)及旅客周转量(PL,∑PL)。
货运量(Q、∑Q),指船舶运输货物数量,单位:吨。
货物周转量(QL、∑QL),指船舶运输的货运量(Q)与相应的运输距离(L)的乘积,单位:吨公里(吨海里)。
客运量(P,∑P),指船舶运输的旅客数量,单位:人。
旅客周转量(PL,∑PL),指船舶运输的客运量(P)与相应的运输距离(L)的乘积。单位:人公里(人海里)。
2.船舶生产能力指标
船舶生产能力指标是说明一定历期(计划期和报告期)内可使用的运输船舶的最大能力。它由船舶实有数、船舶吨(客位、千瓦)天、船舶吨(客位、千瓦)里、船舶吨(客位、千瓦)次等数量
指标构成。
船舶实有数是反映船舶生产能力的主要因素,它的计算单位有:艘数、定额吨位、定额客位、定额功率。艘数(m)是指从事货物运输的船舶艘数。定额吨位(D定)是指典型航次的船舶净载重量。定额客位(M),是指用于载运旅客的铺位与座位的合计数。定额功率(N),是指推(拖)船主机的额定功率。
(二)船舶营运质量指标
1.船舶装载率指标
装载率又称负载率,对于货船称载重量利用率,客船称客位利用率,推(拖)船称平均每千瓦拖带量。船舶装载率又分为发航装载率和运距装载率。发航装载率表示船舶离开港口时货船的定额吨位、客船的定额客位和推(拖)船的定额功率的利用程度。
2.船舶平均航行速度指标
平均航行速度(V)是指船舶平均航行一天所行驶的里程,就一艘船而言,它等于航行距离(L)与航行时间(T)的比值。
3.船舶时间利用指标
船舶时间利用指标包括营运率、航行率及船舶平均航次时间。
(1)营运率
营运率是一定历期内船舶从事营运的时间占总时间(在册时间)的百分比。一艘船舶的营运率是历期内该船营运时间和在册时间之比。
(2)航行率
航行率是一定历期内船舶航行时间占营运时间的百分比。对一艘船而言,它等于历期
内船舶航行时间与营运时间之比
(3)平均航次时间
船舶平均航次时间是指历期内船舶完成一个航次平均所需时间。
4.船舶生产率指标(吨天产量、吨船产量)
(1)吨天产量
船舶生产率指标是船舶营运轫内平均每吨位(客位、功率)在一昼夜内所完成的周转量,所以又称为营运期船舶吨位(客位、切率)天生产量。
(2)吨船产量
航运企业还使用另一个重要的船舶综合效率指标——平均每吨船生产量,简称吨船产量,这是历期内平均每吨位(客位、功率)所完成的周转量。
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胡艳君老师,上海财经大学经济学博士。任职于北京某高校经济学类、管理学类的辅导老师。...[详细] |