2010年中级经济师水路专业辅导:第五章节(4)
来源:经济师考试网 2010/5/31 收藏本页 http://www.jjsexam.com/
按资产是否具有综合获利能力,可分为单项资产和整体资产。
(一)单项资产来源:www.jjsexam.com
单项资产是指单件、单台的资产。对运输企业而言,形成完整的生产能力所使用的资产是一怕机的系统,具有不可分性。
(二)整体资产
整体资产是由一组单项资产组成,且具有获利能力的资产综合体,例如某一运输企业的全部资产。对整体资产评估实质上是对权益的评估,它不仅决定权益数量大小,即整体资产作为盈利酬的数量特征,而且决定权益的性质,即权益的归属问题。
可确指的资产与不可确指的资产
这是按资产能否独立存在而分类,可分为可确指的资产与不可确指的资产。
可确指的资产是指能独立存在的资产。不可确指的资产是指不能独立于有形资产之外而单独存在的资产。实际上,运输企业除商誉外的其他资产均属于可确指的资产。
不动产、动产和合法权利
这是从法律意义上对资产所作的分类。可分为不动产、动产和合法权利。
不动产是指不能离开原有固定位置而存在的资产。自然资源、土地。房屋及其附着于土地、房屋上不可分离的组成部分等。运输企业的车站、候车(船)室、售票处、库房、码头等均是不动产。
动产是指能够脱离原有位置而存在的资产,如运输企业的各种流动资产和除不动产以外的各种固定资产等。
合法权利是指受国家法律保护,并能取得一定的特权。运输企业的各种无形资产就属于合法权利的范畴。
运输企业资产评估的方法
对运输企业资产评估来说,常用的方法有收益现值法和重置成本法。
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胡艳君老师,上海财经大学经济学博士。任职于北京某高校经济学类、管理学类的辅导老师。.[详细] |