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2014中级经济师水路运输重点讲义第十三章第二节
来源:经济师考试网  2014-8-14  收藏本页  http://www.jjsexam.com/
2014中级经济师水路运输重点讲义第十三章第二节 第二节 物流合理化和系统化

  一、物流合理化(重点)

  (一)物流合理化的含义

  物流合理化,是指低费用、高效率地进行物流管理的活动。其基本方法是改变物流结构,充分利用空间,提高物流效益。物流合理化的内容包括运输合理化、储存合理化和配送合理化等。其关键是:

  1.改变物流结构,减少商品流通环节,提倡按一定生产、交通、地理条件自然形成的渠道进行流通,防止商品迂回、对流和层层入库。

  2.商品运输做到快发、快运、快装、快卸。提倡统一发货,以零拼整,然后中转分运,大力推广集装箱“门到门”运输。

  3.商品储存要做到尽量缩短在库时间,变仓储静态管理为动态管理,强调“活货,储存”,尽量缩短商品待运期和在库期。

  4.加强搬运管理,提高物流效率,缩短搬运距离和搬运时间。

  (二)物流合理化的措施

  物流管理的目的,是实现物流的合理化。物流合理化的内容是相当广泛的,如运输的合理化、储存的合理化、配送的合理化,等等。为实现物流的合理化,主要有以下几项措施:

  1.计划化

  这是实现物流合理化的首要条件,也是提高物流服务质量的一个标志。

  2.共同化

  就是一些物流中心和运输企业,把发往同一地区、同一方向的货物,在计划化的基础上,通过协作混装的形式,进行集中配送,可以提高汽车的装载效率,降低物流成本。如我国商业部门储运企业的合装整车集中运输,运输部门的集装箱拼箱就属此类。

  3.直运化

  就是在组织配送货物时,尽量减少中间环节,特别是物流环节,把货物直接运到销售地或用户。这亦称为“短路化”,即在规划运输线路时,要选择最短的距离,制定最优的运输方案,以节约运输吨公里,降低运输费用。

  4、大量化

  随着人们消费水平的提高,消费习惯的变化,对物流的要求,正向“多品种、小批量、多频度、时间快的趋势发展。为了克服零星订货、分散发运的问题,各大批 发公司在各地设立的分销店、特约店等基层网络,接受用户订货后,集中汇总到公司,由公司、批发站或物流企业统一组织大批量的发货。

  5.社会化

  第三方物流的产生与发展,使得各生产企业专心于核心业务,集中精力强化主业,降低物流成本,扩大公司业务能力。

  6服务化

  物流管理的主要目的,是提高对顾客的服务水平,因此,服务化也是物流措施之一。当然,要实现物流合理化,必须用系统工程的方法,去设计、组织各项业务活 动。而运输、配送、储存、包装、装卸搬运以及流通加_厂等,是物流大系统中的各个于系统。物流合理化,不是追求物流某一环节或某个子系统的合理化,而是谋 求物流系统整体的合理化。只有这样,才是最优的物流合理化方案,才能取得企业和社会的最大的经济效益。

  

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  胡艳君老师,上海财经大学经济学博士。任职于北京某高校经济学类、管理学类的辅导老师。.[详细]
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