三、案例分析题(共20题，每题2分。由单选和多选组成。错选，本题不得分;少选，所选的每个选项得0.5分)

　　某港一号泊位装卸一艘4个舱口的船，各舱船吊效率为20t/h，同事配一台门机，效率为45t/h，该门机与船吊在同一舱口工作时互不干扰。各舱载货量分别为：一舱1200吨，二舱4000吨，三舱3500吨，四舱1800吨。请回答问题：

　　81全船最短作业时间是( )小时。

　　A.88.57

　　B.74.40

　　C.84.00

　　D.100.00

　　参考答案：A

　　82 门机在第三舱作业时间为( )小时。

　　A.88.57

　　B.49.52

　　C.38.41

　　D.74.40

　　参考答案：C

　　83 船舶装卸作业的平衡是指各舱口装卸( )时间的平衡。

　　A.延续

　　B.平均

　　C.最长

　　D.最短

　　参考答案：A

　　84 在船舶装卸作业的作业组织时，应力求各舱在( )的时间内完成装卸。

　　A.大致相同

　　B.平均

　　C.延续

　　D.最短

　　参考答案：A

　　85 在船舶装卸作业的作业组织时，应力求使( )的装卸装卸作业时间缩短。

　　A.最大舱

　　B.最小舱

　　C.重点舱

　　D.最近舱

　　参考答案：C

　　根据以下材料，回答题。

　　有两家航运公司，全年经营状况不佳，其统计资料如下表：全年历期天数为300天。

　　试分析计算两家船公司吨船产量，找出改变经营落后现状措施及提高船公司盈利水平的途径。

　　86甲、乙公司的营运率分别为0.5和0.6都偏低，为提高船舶营运率，应采取的措施有(　)。

　　A.不停航，不自修，提高营运率

　　B.延长船舶使用期，不进厂修理，增加营运时间

　　C.加强安全生产工作，避免事故发生，增加营运时间

　　D.建立船员自修制度，减少进厂修理时间

　　参考答案：C,D

　　87 下列表达式中，甲、乙船公司吨船产量计算结果正确的是( )

　　A.乙公司16200吨海里/吨

　　B.甲公司6000吨海里/吨

　　C.甲公司9000吨海里/吨

　　D.乙公司13500吨海里/吨

　　参考答案：A,C

　　88 从载重量利用率角度来看，甲、乙两公司都很低，为0.4和0.6，为提高载重量利用率，应采取的措施有( )。

　　A.缓交运费，吸引货源，提高船舶载货量

　　B.提高运价，多给回扣，吸引货源，提高船舶载货量

　　C.加强揽货工作，争取货源，提高船舶载货量

　　D.提高船舶服务质量，吸引货源，提高船舶载货量

　　参考答案：C,D

　　89 根据以上资料，可以看出两公司经营状况不佳，从提高载重量利用率考虑，两公司应采取的主要措施是( )。

　　A.提高运价，增加劳动收人

　　B.加强管理工作，增加揽货数量

　　C.提高航行速度，减少航行时间

　　D.采取经济航速，节省燃料消耗

　　参考答案：B,D

　　90 某一运输企业有块土地与出售使用权，据预测每年这块地可获5万元收益，本金利率为10%，使评估这块土地的价值为( )万元。

　　A.30

　　B.40

　　C.50

　　D.60

　　参考答案：C

　　某海轮要从A港到B港运输玻璃、橡胶、碱、茶叶、香皂等，已知该船满栽排水量D=30000吨，空排水量8000吨，航速15节，航程 3600海里。其油水消耗定额为：燃油航行30吨/天、停泊 10吨/天;淡水航行 10吨/天、停泊 8吨/天;粮食、菜等1吨/天;另加 3天安全量(包括航行安全系数2天，等待供应时间1天)，常数为200吨。本航次从A港到B港运输的货物有玻璃、橡胶、碱、茶叶、香皂等。

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