2011年中级经济师运输水路考前练习试题六(2)
来源:经济师考试网 2011/9/9 收藏本页 http://www.jjsexam.com/
11、 运输投资的实质是( )。
A.提高运输业的再生产
B.促进运输生产能力
C.追加生产要素,形成直接和间接的运输生产能力
D.提高运输投资的经济效益
A B C D
您的答案: 标准答案: c
本题分数: 1.30 分,你答题的情况为 错误 所以你的得分为 0 分
解析:
12、
净现值是减少项目在整个使用期内,将各年所发生的现金流量按( )逐年分别折算到基准年,然后求和。
A.实际利率
B.股本
C.名义利率 经济师考试
D.折现率
A B C D
您的答案: 标准答案: d
本题分数: 1.30 分,你答题的情况为 错误 所以你的得分为 0 分
解析:
13、 动态投资回收期是用( )的累计值求得。
A.净收入
B.货币
C.净现金流量现值
D.净现金流量
A B C D
您的答案: 标准答案: c
本题分数: 1.30 分,你答题的情况为 错误 所以你的得分为 0 分
解析:静态投资回收期是用累计净现金流量计算;动态投资回收期是用净现金流量现值的累计值求得。
14、 边际成本定价方法比较适合运输业的特点。当边际成本长期( )时,企业会发生亏损。
A.大于实际成本
B.小于影子成本
C.大于社会成本
D.小于平均成本
A B C D
您的答案: 标准答案: d
本题分数: 1.30 分,你答题的情况为 错误 所以你的得分为 0 分
解析:
15、
复合型运价是按( )来确定综合盈利的。
A.平均工资利润率
B.成本利润率
C.资金利润率
D.社会平均利润率和平均工资利润率
A B C D
您的答案: 标准答案: d
本题分数: 1.30 分,你答题的情况为 错误 所以你的得分为 0 分
解析:工资型的运价是按A来确定盈利的;成本型的定价是以成本利润率来确定盈利的;资金型的运价,是以资金利润率确定盈利的。
16、 以“运价=运输成本+运输成本×社会平均成本利润率”方法确定的运价,叫( )。
A.复合型运价
B.成本型运价
C.工资型运价
D.资金型运价
A B C D
您的答案: 标准答案: b
本题分数: 1.30 分,你答题的情况为 错误 所以你的得分为 0 分
解析:
17、 运输企业资产评估最基本的职能就是对被评估资产的( )进行量化的评定和估算,合理确定其货币表现。
A.综合市场价值
B.财务记录价值
C.历史成本价值
D.实际现时价值
A B C D
您的答案: 标准答案: d
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