2011年中级经济师运输水路考前练习试题三(9)
来源:经济师考试网 2011/9/6 收藏本页 http://www.jjsexam.com/
C.单位成本不变,航线参数降低时,配备高速船有利
D.航线参数大时,配备船舶参数大的船舶使单位运输成本提高
1、 A B C D
2、 A B C D
3、 A B C D
4、 A B C D
5、 A B C D
您的答案: 标准答案: C,A,AB,B,AB
本题分数: 10.61 分,你答题的情况为 错误 所以你的得分为 0 分
解析:
83、
1.该轮在北方D港的排水量为( )吨。
A.7261
B.7789
C.8110
D.8732
2.该轮实际载重量为( )吨。
A.3289
B.3661
C.3910
D.4032
3.该轮船舶常数为( )吨。
A.289
B.354
C.369
D.469
4.船舶常数直接影响船舶净载重量。下列表述中正确的为( )。
A.船舶常数使净载重量下降,但不影响总载重量
B.船舶出厂时空船排水量中已经包含了船舶常数
C.船舶常数是船舶出厂营运一段时间后测定的
D.船舶常数是长期营运中,船上积压的一些废料废物形成的
5.船舶总吨位也称为注册总吨,其主要用途包括( )。
A.表示船舶建造规模的大小,作为船舶吨位数量的统计单位
B.交付运河费的依据
C.船舶向港口交纳各种费用和税收的依据
D.作为计算吨的基础
1、 A B C D
2、 A B C D
3、 A B C D
4、 A B C D
5、 A B C D
您的答案: 标准答案: B,A,D,ACD,AD
本题分数: 2.12 分,你答题的情况为 错误 所以你的得分为 0 分
解析:解析:首先求出海轮的平均吃水,(2.96+3.12+4.21+4.37+4.98+5.11)/6=4.13。对应的排水量是7789吨。
解析:实际排水量=7789-4500=3289吨。
解析:船舶常数=3289-(1200+200+1400+20)=469。
解析:B是错误的,船舶出厂时空船排水量中不包含船舶常数。
解析:船舶总吨位的主要用途有:统计船舶吨位,表示船舶建造规模的大小;对船舶登记、船舶大小的比较;作为客船和客货船计算船舶费用及处理海损事故的依据;也用于计算造船和船舶保险费用。
84、
某集装箱班轮航线上配置4艘载箱量为4000TEU的集装箱船,船舶往返航次时间为56天,集装箱在端点港A内陆平均周转时间为6天,而在端点港B内陆周转情况是:70%的箱量在10天内抵港待装,20%的箱量在10~20天内抵港待装,10%的箱量在20-50天内抵港待装。船舶载重量利用率为85%。
考试交流区报名时间交流群(点击加入QQ群可快速加群交流成绩查询相关信息我们会及时在群里通知):
温馨提示:有任何报考及考试相关疑问,可添加网校专业老师个人微信号“edu24olxu”咨询。!考生可下载手机APP,随时掌握考试资讯!
扫一扫上面的二维码,添加老师个人微信号,所有课程八折开通
相关文章
版权声明 --------------------------------------------------------------------------------------
如果本站所转载内容不慎侵犯了您的权益,请与我们联系
,我们将会及时处理。如转载本站内容,请注明来源:经济师考试网(jjsexam.COM)。
如果本站所转载内容不慎侵犯了您的权益,请与我们联系

学员登陆
网校历年通过率

环球网校经济师历年通过率比较
![]() 刘艳霞老师 |
刘艳霞老师:会计师、注册会计师。环球职业教育在线会计职称、注册税务师、注册会计师、会计从业、经济师等课程辅导专家。...[详细] |
![]() 胡艳君老师 |
胡艳君老师,上海财经大学经济学博士。任职于北京某高校经济学类、管理学类的辅导老师。.[详细] |