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　　管道运输的特点

　　1.管道运输的优点。

　　(1)运量大。不同于车、船等其他运输方式，输油管道可以连续运行。一条管径为720毫米的管道就可以每年运送易凝高粘原油2000多万吨，一条管径1200毫米的原油管道年运输量可达1亿吨。

　　(2)建设投资相对较小，占地面积少，受地理条件限制少。管道建设的投资和施工周期均不到铁路的1/2.管道埋于地下，只有菜站、首末站占用一些土地，占用土地少。管道可以从河流、湖泊、铁路、公路F部穿过，也可以翻越高山，横穿沙漠，一般不受地形与坡度的限制，可以缩短运输里程。

　　(3)由于埋于地下，基本不受气候影响，可以长期稳定运行。

　　(4)管道输送流体能源，主要依靠每60-70千米设置的增压站提供压力能，设备运行比较筒单，易于就地自动化和进行集中遥控。先进的管道增压站已完全做到无人值守。由于节能和高度自动化，用人较少，运输费用大大降低。

　　(5)沿线不产生噪声，有利于环境保护。

　　(6)漏失污染少，据近10年西欧石油管道统计漏失污染仅为输送量的4%.

　　2.管道运输的缺点

　　(1)调节运量及改变方向的幅度较小，灵活性较差。

　　(2)运输对象单一，不具有通用性。就某一具体管道而言，只限于单项货物的运输。

　　(3)如一旦油田产量递减或干枯，则该段原油管道即报废，而不像其他运输工具可移往他处使用。

　　(4)自管道投产之日起，管内即充满所输的油品介质，直到停止运行之日止，有一郁分油品长期积存在菅道中，其费用占去部分运输成本。

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