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一、单项选择题

　　1. 营运速度是指在( )执勤营运时间内平均每小时行驶的距离。

　　A.运输工具

　　B.运输对象

　　C.运输距离

　　D.运输时间

　　[答案]：A

　　[解析]：本题考查营运速度的概念。教材P19

　　2. 在运输布局的基本方法“最小生长树规划法”中，第四阶段是按各路段( )和紧密程度，形成了网内主通道。

　　A.运输干线长度

　　B.网内线路密度

　　C.交通流量的大小

　　D.网内货流强度

　　[答案]：C

　　[解析]：本题考查最小生长树规划法的内容。教材P36

　　3. 运输业的一项综合性经济指标是( )。

　　A.运输线路长度

　　B.运输量密度

　　C.运送速度

　　D.运输成本

　　[答案]：D

　　[解析]：参见教材P19。

　　4. 运输网是指在一定空间范围内，由一种或多种运输方式的运输线路和( )等固定设施构成的运输网络。

　　A.运输工具

　　B.交通设施

　　C.运输场站

　　D.运输枢纽

　　[答案]：D

　　[解析]：本题考查运输网的概念。教材P32

　　5. 航空运输的最大特点和优势是( )。

　　A.运量大

　　B.机动灵活

　　C.服务周到

　　D.速度快

　　[答案]：D

　　[解析]：参见教材P24。

　　6. 联合运输按全程运输使用的运输方式不同可分为单一方式联运和( )。

　　A.国际联运

　　B.国内联运

　　C.综合联运

　　D.多式联运

　　[答案]：D

　　[解析]：参见教材P32。

　　7. 研究各种运输方式的合理分布、合理配备以及发展现律的工作称为( )。

　　A.运输管理

　　B.运输布局

　　C.运输规划

　　D.运输配备

　　[答案]：B

　　[解析]：参见教材P33。

　　8. 决定运送速度的基本条件是( )。

　　A.车辆技术

　　B.营运速度

　　C.平均速度

　　D.技术速度

　　[答案]：D

　　[解析]：参见教材P19。

　　9. 运输通道形成的前提条件是流量大和( )。

　　A.运输方式多

　　B.效率高

　　C.货物流向合理

　　D.货物种类多

　　[答案]：B

　　[解析]：参见教材P33。

　　10. 航空运输的成本结构是( )。

　　A.低可变成本和高固定成本

　　B.低可变成本和低固定成本

　　C.高可变成本和低固定成本

　　D.高可变成本和高固定成本

　　[答案]：A

　　[解析]：本题考查航空运输的成本机构。航空运输的成本结构是低可变成本和高固定成本。P21

　　11. 各种运输方式有机结合、分工协作、连接贯通、布局合理所形成的交通运输体系称为( )。

　　A.运输系统

　　B.快速运输体系

　　C.联合运输体系

　　D.综合运输体系

　　[答案]：D

　　[解析]：参见教材P30。

　　12. 在各种运输方式中，最显著的特点为“机动灵活”的运输方式是( )。

　　A.铁路运输

　　B.水路运输

　　C.公路运输

　　D.航空运输

　　[答案]：C

　　[解析]：参见教材P23。

　　13. ( )是指运输部门内外部相互联系的各个方面和环节的有机比例和构成。

　　A.运输联系

　　B.运输规模

　　C.运输结构

　　D.运输市场

　　[答案]：C

　　[解析]：参见教材P27。

　　14. 综合运输系统的设备结构，一般由( )两大子系统构成。

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